Brahma Électrovanne gaz EG30*S.2*GFD 13942702

La vanne à gaz Brahma EG30*S. 2*GFD 13942702 est une vanne à gaz conçue pour le contrôle précis des vannes de brûleur à gaz. Elle assure l'ouverture et la fermeture des vannes lors de l'application d'une tension, avec une résistance thermique élevée et une isolation durable. La conception résiste aux vibrations. Cette vanne coupe et doseuse l'alimentation en gaz au brûleur, s'ouvrant sur commande du contrôle de brûleur seulement lorsque le pressiostat de gaz confirme une pression d'alimentation sûre. Dans les brûleurs à prémélange, un circuit pneumatique gaz/air relie la vanne au ventilateur, modulant le débit de gaz proportionnellement à l'air de combustion.

Les pièces de ce type sont sélectionnées selon la marque et la série, la taille de raccordement, la tension de la bobine (généralement 230 V ou 24 V CA/CC), et la fonction — simple ou double solénoïde, ouverture lente, servo-régulée, ou en bloc multifonction intégrant un filtre et un régulateur. Pour cet article spécifique, l'ingénieur doit vérifier la taille de raccordement (Rp 1/2" à 2" ou bride) et la tension de la bobine à partir de l'installation existante ou de la documentation du système. Lors du remplacement d'une vanne de ce type, confirmer que le remplacement correspond à la fois à l'alimentation électrique et à la connexion mécanique ; si l'original était un bloc multifonction, vérifier que la nouvelle unité comprend ou peut accepter les mêmes composants auxiliaires.

Les modes de défaillance courants sont la destruction de la bobine, la fuite du siège de la vanne, la dérive de la pression de sortie, et un régulateur servo bloqué. La bobine elle-même est souvent remplaçable séparément du corps de la vanne. Dans la séquence d'allumage, la vanne à gaz est alimentée par le contrôle de brûleur après la pré-purge et l'établissement de l'étincelle d'allumage ; la vanne admet le gaz et une flamme doit être détectée dans le délai de sécurité. En cas de défaillance de la vanne, le brûleur peut ne pas s'enflammer, ou peut s'arrêter pendant le fonctionnement en raison d'une perte de flamme ou d'irrégularités de pression.