{# Разметка для пересылки ссылки. Заголовок и описание по умолчанию берутся из тех же блоков, что и обычные: раньше на каталоге, разделах и карточках тут стояло голое «kroms» и пустое описание. #}

Danfoss Gicleur fioul 030F3130

SKU 030F3130 Brand Danfoss

Photos

Key specifications

Débit1.75 GPH
Angle de pulvérisation30 °
Schéma de pulvérisationsolid
Matériau du corpsbrass
Poids net3.1e-05 kg
Poids brut3.2e-05 kg
materialbrass
Actuator typenozzle
Shapeconical
Control featuresfuel supply adjustment mechanism
Capacity6.55 gallons/hour
Safety valveno
Catalogue article numbers327.892.017
Nozzle typeOD S
Component typenozzle
Device typeoil nozzle
Filter typesinter
Capacity in kg per hour6.55 kg/h
SKU (English)030F3130, 327.892.017
Material typebrass
Fuel supply adjustment mechanismfuel supply adjustment mechanism
Filter grade75 µm
Nozzle type markingS
Capacity (GPH)1.75 GPH
Materialbrass
Shapeconical
all specifications (26) ↓
21,16 EUR
19,24EUR
in stock · 10

incl. 21% VAT · 15,90 EUR excl. VAT · shipping calculated at checkout

  • Worldwide shipping from stock
  • Original manufacturer part
  • Dispatch within 24 h for stocked items

Description

La buse à huile Danfoss 030F3130 est conçue pour être utilisée dans les brûleurs, chargée d'atomiser et de mélanger le carburant avec l'air pour obtenir une combustion optimale. Elle a un débit de 1,75 GPH (6,55 kg/h) et un angle de pulvérisation de 30 degrés avec un motif de pulvérisation solide. La buse est en laiton avec une forme conique et comporte un filtre fritté avec un grade de 75 µm. Elle comprend un mécanisme de réglage de l'alimentation en carburant pour adapter la combustion à des conditions de fonctionnement variables. Le poids net est de 0,000031 kg et le poids brut est de 0,000032 kg.

Choix et montage

Lors du choix d'une buse à huile de remplacement, assurez-vous que le débit, l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation correspondent aux exigences du brûleur. Le type de buse et le grade du filtre doivent également être compatibles avec le carburant et le système. L'installation implique de retirer l'ancienne buse et de fixer solidement la nouvelle, en veillant à un alignement et un couple corrects.

Signes de défaillance

Les pannes courantes des buses à huile incluent le colmatage dû aux débris ou à l'accumulation de carbone, ce qui peut provoquer une flamme inégale, une mauvaise combustion ou l'arrêt du brûleur. L'usure ou les dommages à l'orifice de la buse peuvent entraîner une atomisation incorrecte, résultant en formation de suie ou une efficacité réduite. Une inspection régulière et un nettoyage ou un remplacement sont recommandés pour maintenir des performances optimales.

Toutes les caractéristiques

Débit1.75 GPH
Angle de pulvérisation30 °
Schéma de pulvérisationsolid
Matériau du corpsbrass
Poids net3.1e-05 kg
Poids brut3.2e-05 kg
materialbrass
Actuator typenozzle
Shapeconical
Control featuresfuel supply adjustment mechanism
Capacity6.55 gallons/hour
Safety valveno
Catalogue article numbers327.892.017
Nozzle typeOD S
Component typenozzle
Device typeoil nozzle
Filter typesinter
Capacity in kg per hour6.55 kg/h
SKU (English)030F3130, 327.892.017
Material typebrass
Fuel supply adjustment mechanismfuel supply adjustment mechanism
Filter grade75 µm
Nozzle type markingS
Capacity (GPH)1.75 GPH
Materialbrass
Shapeconical

Part numbers

SKU030F3130
Additional article327.892.017