Delavan Oil burner nozzle 00085-70A1

Cette buse de brûleur à mazout Delavan a un débit de 0,85 GPH et un angle de pulvérisation de 70°. C'est un composant de précision qui atomise le mazout en un brouillard fin pour une combustion complète. La buse est installée dans la tête de combustion et reçoit le mazout sous pression de la pompe. Elle assure une atomisation optimale du carburant, une combustion efficace et réduit les émissions de substances nuisibles. Le filetage de raccord est normalisé et le joint d'étanchéité doit être renouvelé à l'installation.

Les buses de ce type sont sélectionnées selon trois paramètres : le débit (en gallons US par heure à la pression de référence normalisée), l'angle de pulvérisation et le mode de pulvérisation (cône creux, cône plein ou cône semi-plein). Avant de commander, vérifiez que les trois paramètres correspondent aux données de la plaque du brûleur. Le débit contrôle l'alimentation en carburant et la puissance du brûleur ; l'angle et le mode gouvernent la forme et la stabilité de la flamme. Le filetage de raccord est normalisé pour cette classe, et le joint d'étanchéité doit être renouvelé à l'installation.

Une buse défaillante ou usée provoque généralement une combustion incomplète, entraînant l'accumulation de suie à l'intérieur de la chambre de combustion et sur les passages de fumée. Le brûleur peut produire une flamme instable, présenter des pulsations ou des bruits sourd, ne pas s'allumer de façon fiable ou fournir une puissance calorifique insuffisante. L'accumulation de suie, la réduction du rendement ou les difficultés à maintenir la combustion sont des signes indiquant qu'un remplacement de la buse doit être envisagé.