Delavan Oil nozzles 00950-80B7

Le gicleur de mazout Delavan 00950-80B7 est un composant conçu pour être utilisé dans les brûleurs de mazout, avec une capacité de 9,5 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 80 degrés. Il présente un motif de pulvérisation en cône plein de type B, qui distribue les gouttelettes de carburant uniformément sur toute la zone de pulvérisation, devenant progressivement plus creux aux débits plus élevés, particulièrement au-dessus de 8,00 GPH. Ce type de gicleur assure une allumage régulier et une combustion efficace, notamment dans les brûleurs de plus grande taille. Sa fonction principale est d'atomiser le carburant en fines gouttelettes pour un mélange optimal avec l'air, garantissant une combustion complète et un contrôle précis du débit de carburant.

Lors du choix d'un gicleur de mazout de remplacement de ce type, assurez-vous que la capacité (en gallons par heure), l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation (par exemple, cône plein) correspondent aux exigences du brûleur. Le gicleur doit être compatible avec la pression de la pompe à carburant du brûleur et le débit de combustion souhaité. L'installation consiste à retirer l'ancien gicleur, à nettoyer les filetages de montage et à serrer le nouveau gicleur à la valeur spécifiée par le fabricant, généralement 15-20 ft-lb, sans surserrage. Vérifiez toujours les spécifications du gicleur par rapport au manuel du brûleur avant de commander.

Les modes de défaillance courants des gicleurs de mazout incluent l'encrassement dû à la saleté ou aux débris dans le carburant, qui peut causer une combustion incomplète, la formation de suie ou une flamme pulsante. Un gicleur usé ou endommagé peut entraîner un motif de pulvérisation inadéquat, conduisant à un allumage médiocre, une consommation accrue de carburant ou une fumée excessive. Si le brûleur ne s'allume pas ou produit une flamme jaune et vacillante, inspectez le gicleur pour détecter les obstructions ou l'usure et remplacez-le si nécessaire.