Monarch Oil burner nozzles 0986235-14

La buse de brûleur à fioul Monarch 0986235-14 est une buse standard conçue pour les grandes capacités, avec un débit de 14 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 60 degrés. Elle présente un motif de pulvérisation PLP, qui assure une atomisation fine et un motif de pulvérisation solide jusqu'à environ 3,50 USGPH, devenant progressivement plus creux dans les grandes tailles. Cette buse est utilisée dans les brûleurs pour atomiser le carburant en petites gouttelettes afin de permettre un mélange efficace avec l'air, garantissant une combustion correcte. Elle peut être équipée de filtres pour empêcher le colmatage et assurer un fonctionnement sans problème.

Lors du choix d'une buse de remplacement de ce type, assurez-vous que le débit (GPH), l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation correspondent aux exigences du brûleur. La buse doit être compatible avec la pression de la pompe à carburant du brûleur et les caractéristiques de combustion souhaitées. L'installation implique le retrait de l'ancienne buse et l'installation de la nouvelle avec le couple correct, en veillant à ce que le joint torique ou le joint d'étanchéité soit en place pour éviter les fuites.

Les modes de défaillance courants des buses à fioul incluent le colmatage dû à la saleté ou aux débris, ce qui peut provoquer une combustion incomplète, une accumulation de suie ou une perte de flamme. Une buse usée ou endommagée peut entraîner un motif de pulvérisation irrégulier, conduisant à une mauvaise atomisation, une augmentation de la consommation de carburant ou une pulsation du brûleur. Si l'équipement présente ces problèmes, inspectez la buse pour détecter des blocages ou de l'usure et remplacez-la si nécessaire.