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Monarch Gicleur fioul 10.50GPH.45PLP

SKU 10.50GPH.45PLP Brand Monarch

Photos

Key specifications

Angle de pulvérisation45 °
Schéma de pulvérisationPLP
Capacity10.5 gallons/hour
Nozzle typePLP
Device typeoil nozzles
all specifications (5) ↓
23,96 EUR
21,78EUR
in stock · 6

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Description

La buse à mazout Monarch 10.50GPH.45PLP est un dispositif utilisé dans les brûleurs pour pulvériser le carburant dans la chambre de combustion, garantissant un mélange efficace avec l'air. Elle a une capacité de 10,5 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 45 degrés. Le motif de pulvérisation est PLP, qui fournit une atomisation fine et un motif de pulvérisation solide jusqu'à environ 3,50 USGPH, devenant progressivement plus creux pour les tailles plus grandes. Cette buse est conçue pour les capacités plus importantes et est un type standard pour de telles applications.

Informations complémentaires

Buse standardla buse standard pour les capacités plus importantes
Caractéristiques de pulvérisationles trous ou la conception de la buse dispersent le carburant en fines gouttelettes, augmentant sa surface pour une meilleure combustion
Qualité d'atomisationatomisation fine et motif de pulvérisation solide

Choix et montage

Les buses à mazout de ce type sont sélectionnées en fonction de la capacité, de l'angle de pulvérisation et du motif de pulvérisation, qui doivent correspondre aux exigences du brûleur. Lors du remplacement, assurez-vous que la capacité de la buse (en gallons par heure) et l'angle de pulvérisation correspondent aux spécifications d'origine. Le motif de pulvérisation (par exemple, solide, creux ou semi-solide) affecte la combustion et doit être compatible avec la conception du brûleur. L'installation consiste à retirer l'ancienne buse et à adapter la nouvelle de manière sécurisée, en assurant un alignement correct et l'absence de fuites.

Signes de défaillance

Les défaillances courantes incluent l'encrassement dû aux débris ou à l'accumulation de carbone, qui peut causer une pulvérisation inégale, une mauvaise combustion ou un arrêt du brûleur. L'usure ou les dommages à l'orifice de la buse peuvent entraîner une atomisation incorrecte, ce qui provoque une formation de suie ou une consommation de carburant accrue. Un examen et un nettoyage réguliers sont nécessaires pour prévenir ces problèmes.

Toutes les caractéristiques

Angle de pulvérisation45 °
Schéma de pulvérisationPLP
Capacity10.5 gallons/hour
Nozzle typePLP
Device typeoil nozzles

Part numbers

SKU10.50GPH.45PLP
Additional article732.892.127