Brahma Zündtransformator TC1SVCA 15911051

Der Zündtransformator Brahma TC1SVCA, Artikelnummer 15911051, ist ein kompaktes elektronisches Gerät zur Zünderregung in Gas- und Flüssigbrennstoffsystemen. Er arbeitet mit einer Versorgungsspannung von 220–240 V bei 50–60 Hz, verbraucht 25 W und erzeugt eine Sekundärspitzenspannung von 15 kV bei einem Sekundärstrom von 45 mA. Der Transformator hat einen 100%-igen Auslastungsgrad und ermöglicht den kontinuierlichen Betrieb. Er ist für Umgebungstemperaturen von -10 bis 60 °C ausgelegt. Das Gerät verfügt über einen Hochspannungskontakt und unterstützt ein Zündkabel bis zu 1,5 m Länge mit einem Standard-Stromkabel von 560 mm. Der empfohlene Zündabstand beträgt 3–5 mm, und die Ausgangsspannungsfrequenz liegt zwischen 6 und 10 kHz. Die Einheit wiegt 0,42 kg Nettogewicht.

Bei der Auswahl eines Ersatzzündtransformators dieses Typs müssen Sie überprüfen, dass die Versorgungsspannung, Frequenz und Leistungsaufnahme den elektrischen Spezifikationen des Brenners entsprechen. Stellen Sie sicher, dass die Sekundärspannung und der Strom mit der Zündelektrode und der Kabellänge kompatibel sind. Überprüfen Sie die Anzahl der Hochspannungskontakte (einfach oder doppelt) und die Befestigungskonfiguration, um die Konstruktion des Brenners zu erfüllen. Messen Sie die physikalischen Abmessungen und vergleichen Sie diese mit dem vorhandenen Gerät, um eine ordnungsgemäße Passung zu bestätigen. Bestätigen Sie auch die Auslastungsgrad-Anforderung (kontinuierlich oder intermittierend) und den Betriebstemperaturbereich für Ihre Anwendung.

Häufige Ausfallmodi für Zündtransformatoren sind innere Kurzschlüsse, unterbrochene Wicklungen oder Isolationsversagen, was zu schwachem oder keinem Zündfunken führt. Symptome können fehlende Brennerzündung, intermittierende Zündung oder ein Summgeräusch vom Transformator sein. Überprüfen Sie auf sichtbare Schäden, Überhitzung oder Kohletracking am Hochspannungsausgang. Überprüfen Sie die Eingangsspannung und die Kontinuität der Primär- und Sekundärwicklungen mit einem Multimeter. Überprüfen Sie auch das Zündkabel und die Elektrode auf Verschleiß oder falschen Abstand, da diese zu übermäßiger Last und vorzeitigem Ausfall führen können.