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Danfoss Ölpumpe BFP11 R3 071N7155

SKU 071N7155 Model BFP11 R3 Brand Danfoss

Photos

Key specifications

Schutzart (IP)IP40
Viscosity range (suction line)1.8-12.0 cst(mm2/s)
Filter area / cross-section13/200 cm2/microns
Einstellbereich7000–15000 mbar
Max. pressure in suction/return line2 bar
Shaft rotation speed2400-3450 min
Max. starting torque0.1 nm
Ambient/transport temperature-20–70 °C
Fuel temperature0–70 °C
Max. Eingangsdruck2000 mbar
Durchsatz15.8503 GPH
Fuel viscosity1.8–12 cst
Shaft standarden225
Pressure levelssingle
Built-in pressure regulatoryes
Solenoid valve typeyes
Ring filteryes
Applicationdomestic burners
Shaft typeEN225
all specifications (19) ↓
239,58 EUR
217,80EUR
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Beschreibung

The Danfoss BFP11 R3 oil pump is a gear pump designed for domestic burners with a flow rate up to 60 l/h. It operates within a viscosity range of 1.8-12.0 cst (mm2/s) and a pressure range of 7000-15000 mbar. The pump features a single pressure level, a built-in pressure regulator, a solenoid valve, and a ring filter. It has a shaft rotation speed of 2400-3450 min, a maximum starting torque of 0.1 nm, and a protection class of IP40. The pump is suitable for fuel temperatures from 0 to 70 °C and ambient/transport temperatures from -20 to 70 °C.

Weitere Angaben

Schutzart der SpuleIP40
WelleEN225
Werksseinstellungen10 ±1 bar

Auswahl und Einbau

Bei der Auswahl einer Ersatzölpumpe dieses Typs stellen Sie sicher, dass Wellentyp (EN225) und Drehzahl den Anforderungen des Brenners entsprechen. Überprüfen Sie die Kompatibilität von Druckbereich und Durchfluss mit den Spezifikationen des Brenners. Der Eingangsdruck der Pumpe darf 2000 mbar nicht überschreiten, und der maximale Druck in der Saug-/Rücklaufleitung beträgt 2 bar. Prüfen Sie den Viskositätsbereich des Kraftstoffs, um sicherzustellen, dass er innerhalb von 1,8-12,0 cst liegt. Montagemaße und Wellenkupplung müssen mit der vorhandenen Brennerkonfiguration übereinstimmen.

Anzeichen für einen Defekt

Häufige Ausfälle dieses Pumpentyps umfassen Druckverlust durch verschlissene Zahnräder oder einen festgeklemmten Druckregler, was zu Brennerpulsation oder Zündversagen führt. Ein verstopfter Ringsieb kann Kraftstoffmangel verursachen, was zum Abschalten des Brenners führt. Magnetventilfehlfunktionen können Kraftstofflecks oder unsachgemäße Kraftstoffabschaltung verursachen. Prüfen Sie auf Kraftstofflecks um Pumpenwelle und Dichtungen und überprüfen Sie die Funktion des Druckreglers, wenn der Brenner eine instabile Flamme aufweist.

Alle technischen Daten

Schutzart (IP)IP40
Viscosity range (suction line)1.8-12.0 cst(mm2/s)
Filter area / cross-section13/200 cm2/microns
Einstellbereich7000–15000 mbar
Max. pressure in suction/return line2 bar
Shaft rotation speed2400-3450 min
Max. starting torque0.1 nm
Ambient/transport temperature-20–70 °C
Fuel temperature0–70 °C
Max. Eingangsdruck2000 mbar
Durchsatz15.8503 GPH
Fuel viscosity1.8–12 cst
Shaft standarden225
Pressure levelssingle
Built-in pressure regulatoryes
Solenoid valve typeyes
Ring filteryes
Applicationdomestic burners
Shaft typeEN225

Part numbers

SKU071N7155
Additional article327.520.019
ModelBFP11 R3