Siemens Actionneur SQN71.424B20

L'actionneur Siemens SQN71.424B20 est un dispositif conçu pour contrôler le registre d'air dans les brûleurs, régulant l'alimentation en air pour la préparation du mélange air-carburant et la purge de la chambre de combustion. Il fonctionne avec une tension d'alimentation de 220–240 V et une plage de fréquence de 50–60 Hz, avec un couple de 2,5 Nm et un temps de course de 12 secondes pour une ouverture de 90°. L'actionneur a un angle de rotation maximal de 160°, une classe de protection IP40 et un poids net de 0,5 kg. Ses dimensions sont de 11,7x6,6x9 cm, et il consomme 6 W de puissance. Le moteur d'entraînement est un moteur synchrone réversible, et le boîtier est en plastique résistant aux chocs et à la chaleur, avec un arbre de sortie en acier. Il comprend une indication de position intégrée et convient aux brûleurs de petite et moyenne puissance utilisant du gaz ou du fioul. Ce modèle est le remplacement du SQN71.424A20 et porte le numéro de pièce fabricant 884.712.199.

Lors de la sélection d'un actionneur de ce type, vérifiez que la tension d'alimentation, la fréquence, le couple, le temps de course et l'angle de rotation correspondent aux exigences du brûleur. Vérifiez l'accouplement de l'arbre et les dimensions de montage pour assurer la compatibilité avec la tringlerie du registre existante. Le signal de commande (par exemple, trois points ou tout ou rien) doit être compatible avec le boîtier de commande du brûleur. Confirmez la présence et la configuration des interrupteurs auxiliaires si nécessaire pour la rétroaction de position finale.

Les pannes courantes incluent des trains d'engrenages usés, des interrupteurs de fin de course défaillants ou des arbres bloqués après une inactivité prolongée. Les symptômes peuvent inclure un registre qui ne bouge pas ou bouge de manière erratique, des problèmes d'allumage du brûleur ou une purge incomplète. Vérifiez les obstructions mécaniques, la continuité électrique des enroulements du moteur et le bon fonctionnement des interrupteurs de fin de course.