Siemens Attuatore SQN71.424B20

L'attuatore Siemens SQN71.424B20 è un dispositivo progettato per controllare la serranda dell'aria nei bruciatori, regolando l'alimentazione dell'aria per la preparazione della miscela aria-combustibile e il lavaggio della camera di combustione. Funziona con una tensione di alimentazione di 220–240 V e una gamma di frequenze di 50–60 Hz, con una coppia di 2,5 Nm e un tempo di corsa di 12 secondi per un'apertura di 90°. L'attuatore ha un angolo di rotazione massimo di 160°, una classe di protezione IP40 e un peso netto di 0,5 kg. Le sue dimensioni sono 11,7x6,6x9 cm e consuma 6 W di potenza. Il motore di azionamento è un motore sincrono reversibile e l'alloggiamento è in plastica resistente agli urti e al calore, con un albero di trasmissione in acciaio. Include un'indicazione di posizione integrata ed è adatto per bruciatori di piccola e media potenza che utilizzano gas o combustibile liquido. Questo modello è il sostituto del SQN71.424A20 e ha il numero di parte del produttore 884.712.199.

Quando si seleziona un attuatore di questo tipo, verificare che la tensione di alimentazione, la frequenza, la coppia, il tempo di corsa e l'angolo di rotazione corrispondano ai requisiti del bruciatore. Controllare l'accoppiamento dell'albero e le dimensioni di montaggio per garantire la compatibilità con il collegamento della serranda esistente. Il segnale di controllo (ad esempio, a tre punti o on/off) deve essere compatibile con l'unità di controllo del bruciatore. Confermare la presenza e la configurazione degli interruttori ausiliari se necessari per il feedback di fine corsa.

I guasti comuni includono treni di ingranaggi usurati, interruttori di fine corsa guasti o alberi bloccati dopo un periodo prolungato di inattività. I sintomi possono includere la serranda che non si muove o si muove in modo irregolare, problemi di accensione del bruciatore o lavaggio incompleto. Controllare la presenza di ostruzioni meccaniche, la continuità elettrica negli avvolgimenti del motore e il corretto funzionamento degli interruttori di fine corsa.