Brahma Solenoid valve E7/L*AFD 13195871

Ceci est une électrovanne à fermeture normale fonctionnant rapidement pour carburants liquides légers. Elle fonctionne en courant continu et alternatif à une tension d'alimentation de 230 V et 50 Hz. L'électrovanne consomme 11 W, présente un débit de 0,055 m³/h et une plage de pression de travail de 0–20 bar. Son corps en laiton est équipé de filetages de raccordement G1/8"F et d'une connexion rapide DIN 43650, avec protection IP65. Elle pèse 0,23 kg, peut être installée en toute position et est prévue pour des températures ambiantes de 0 à 60 °C et une température maximale du carburant de 80 °C. Elle est conforme à la norme EN 60335-1.

Les électrovannes de ce type sont sélectionnées en fonction de la tension d'alimentation et de la fréquence, de la taille du filetage de raccordement (G1/8"F) et de la pression de travail maximale. La connexion électrique est de type rapide selon la norme DIN 43650 ; la fiche d'accouplement doit correspondre. Lors de l'installation, mettez à la terre le corps de l'électrovanne, alignez la flèche de sens d'écoulement et installez un filtre avec une taille de maille non supérieure à 0,5 mm à l'entrée. Utilisez la clé hexagonale de taille appropriée pour le montage et assurez-vous que la pression à l'entrée ne dépasse pas celle indiquée sur l'électrovanne. L'installation doit être conforme aux normes de sécurité électrique telles que EN 60335-1.

Les défaillances courantes comprennent des fuites aux raccords de tuyauterie ou à l'entrée de l'électrovanne dues à des raccords desserrés, ainsi qu'une défaillance à l'ouverture ou à la fermeture lors de l'application du signal de commande, souvent causée par une bobine défectueuse ou un mauvais contact électrique. Une contamination ou la présence de corps étrangers à l'intérieur de l'électrovanne peuvent provoquer un coincement ou une fermeture incomplète. Après réparation ou après une longue période d'inactivité, vérifiez l'étanchéité des raccords et confirmez que l'électrovanne répond correctement aux signaux de la bobine.