Honeywell Brûleur pilote Q382A2009/B

Ce brûleur pilote porte une petite flamme pilote permanente ou intermittente. La flamme allume le brûleur principal et fournit un signal de flamme au système de commande. La détection de flamme est effectuée par une électrode d'ionisation, tandis que l'allumage utilise à la fois une électrode d'allumage et une électrode d'ionisation. L'isolant est en céramique.

Les pièces de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre la géométrie de l'électrode — longueur, courbure, diamètre de l'isolant et écart de l'étincelle — à la série de brûleur pour laquelle elles ont été conçues. La bride de montage doit également s'aligner avec la tête du brûleur. Dans les systèmes où le brûleur pilote est intégré, l'unité loge généralement à la fois l'électrode d'allumage et l'électrode d'ionisation, bien que l'arrangement spécifique dépende de la conception du brûleur. Vérifiez toujours le modèle du brûleur et comparez les dimensions physiques du remplacement directement contre l'unité d'origine.

Les schémas d'usure courants incluent l'érosion des pointes d'étincelle, les fissures des isolants en céramique, l'accumulation de suie due à une combustion incomplète et un écart d'électrode qui s'agrandit, augmentant le temps d'allumage. Ces signes peuvent être visibles lors de l'inspection du brûleur.