Suntec Pompe à fioul AN77A7256
SKU AN77A7256
Brand Suntec
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Key specifications
| Plage de réglage | 10000–20000 mbar |
|---|---|
| Fuel temperature | 0–60 °C |
| Fuel viscosity | 2–75 cst |
| Shaft diameter | 8 mm |
| Pump type | internal gear |
| Débit | ~110 |
| Valve | integrated pressure regulating and cut-off |
| Shaft rotation speed | clockwise |
| Max speed | up to 3600 |
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Description
La pompe Suntec AN77A7256 est une pompe à engrenages internes pour huile avec clapet de régulation de pression et d'arrêt intégré, conçue pour l'alimentation en carburant diesel. Elle délivre un débit d'environ 110 l/h dans une plage de pression de 10000–20000 mbar. La pompe fonctionne avec des températures de carburant de 0 à 60 °C et des viscosités de carburant de 2 à 75 cst. Elle présente un diamètre d'arbre de 8 mm, une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, et une vitesse maximale de 3600 rpm.
Informations complémentaires
| Clapet | régulation de pression et d'arrêt intégrés |
|---|---|
| Connexions | entrée/retour 1/4″, sortie buse 1/8″ |
| Type de pompe | engrenages internes |
Choix et montage
Lors de la sélection d'une pompe à huile de ce type, assurez-vous que le diamètre d'arbre, le sens de rotation et les dimensions de connexion correspondent aux spécifications du brûleur. La plage de pression et le débit de la pompe doivent être compatibles avec les exigences du système. Vérifiez que les limites de température et de viscosité du carburant correspondent au carburant utilisé. Les dimensions de montage et le type de clapet (régulation de pression et d'arrêt intégrés) doivent également être confirmés avant l'installation.
Signes de défaillance
Les défaillances courantes des pompes à huile de ce type incluent une perte de pression, entraînant des problèmes d'allumage du brûleur ou une flamme instable. Un engrenage interne usé peut causer une réduction du débit, entraînant une combustion incomplète ou la formation de suie. Les fuites au joint d'arbre peuvent causer des gouttes de carburant et des chutes de pression. Si la pompe devient bruyante ou ne démarre pas, vérifiez la contamination du carburant ou un filtre obstrué.
Toutes les caractéristiques
| Plage de réglage | 10000–20000 mbar |
|---|---|
| Fuel temperature | 0–60 °C |
| Fuel viscosity | 2–75 cst |
| Shaft diameter | 8 mm |
| Pump type | internal gear |
| Débit | ~110 |
| Valve | integrated pressure regulating and cut-off |
| Shaft rotation speed | clockwise |
| Max speed | up to 3600 |
Part numbers
| SKU | AN77A7256 |
|---|---|
| Additional article | 916.520.053 |