Suntec Pompa oleju AN77A7256
SKU AN77A7256
Brand Suntec
Photos
no photo yet
Key specifications
| Zakres nastawienia | 10000–20000 mbar |
|---|---|
| Fuel temperature | 0–60 °C |
| Fuel viscosity | 2–75 cst |
| Shaft diameter | 8 mm |
| Pump type | internal gear |
| Przepływ | ~110 |
| Valve | integrated pressure regulating and cut-off |
| Shaft rotation speed | clockwise |
| Max speed | up to 3600 |
131,77 EUR
119,79EUR
in stock · 2
incl. 21% VAT · 99,00 EUR excl. VAT · shipping calculated at checkout
- Worldwide shipping from stock
- Original manufacturer part
- Dispatch within 24 h for stocked items
Opis
Pompa olejowa Suntec AN77A7256 jest wewnętrzną pompą zębatą z zintegrowanym zaworem regulacji ciśnienia i odcinającym, przeznaczoną do dostarczania paliwa do silników Diesla. Dostarcza przepływ około 110 l/h w zakresie ciśnienia 10000–20000 mbar. Pompa pracuje z temperaturami paliwa od 0 do 60 °C i lepkością paliwa od 2 do 75 cst. Posiada średnicę wału 8 mm, obrót zgodny z ruchem wskazówek zegara i maksymalną prędkość 3600 rpm.
Dodatkowe informacje
| Połączenia | wlot/powrót 1/4″, wylot dyszy 1/8″ |
|---|---|
| Typ pompy | zębata wewnętrzna |
| Zawór | zintegrowany zawór regulacji ciśnienia i odcinający |
Dobór i montaż
Przy wyborze pompy olejowej tego typu należy upewnić się, że średnica wału, kierunek obrotu i rozmiary połączeń odpowiadają specyfikacji palnika. Zakres ciśnienia pompy i przepływ muszą być zgodne z wymaganiami systemu. Należy sprawdzić, czy limity temperatury paliwa i lepkości odpowiadają używanemu paliwu. Wymiary montażowe i typ zaworu (zintegrowany zawór regulacji ciśnienia i odcinający) powinny być potwierdzone przed instalacją.
Objawy awarii
Typowe uszkodzenia pomp olejowych tego typu obejmują utratę ciśnienia, prowadzącą do problemów z zapłonem palnika lub niestabilnego płomienia. Zużyte wewnętrzne koła zębate mogą spowodować zmniejszony przepływ, co skutkuje niezupełnym spalaniem lub tworzeniem się sadzy. Przecieki w uszczelnieniu wału mogą powodować kapanie paliwa i spadek ciśnienia. Jeśli pompa staje się głośna lub nie uruchamia się, należy sprawdzić zanieczyszczenie paliwa lub zatkany filtr.
Wszystkie parametry
| Zakres nastawienia | 10000–20000 mbar |
|---|---|
| Fuel temperature | 0–60 °C |
| Fuel viscosity | 2–75 cst |
| Shaft diameter | 8 mm |
| Pump type | internal gear |
| Przepływ | ~110 |
| Valve | integrated pressure regulating and cut-off |
| Shaft rotation speed | clockwise |
| Max speed | up to 3600 |
Part numbers
| SKU | AN77A7256 |
|---|---|
| Additional article | 916.520.053 |