Brahma Zawór oleju E7/L*A3C 13192541
SKU 13192541
Model E7/L*A3C
Brand Brahma
Photos
Key specifications
| Materiał obudowy | brass |
|---|---|
| Operating pressure | 0.0-20.0 bar |
| Ambient temperature | 0–60 °C |
| Maximum fuel temperature | 80 |
| Consumption | 0.055 m3/h |
| Installation position | any |
| Valve type | normally closed |
| Winding type | AC |
| Actuator type | solenoid |
| Weight | 230 g |
| Napięcie zasilania | 230 V |
| Coil voltage type | AC/DC |
| Paliwo | light liquid fuels |
| Response time | quick |
| Masa netto | 0.23 kg |
| Pobór mocy | 11 W |
| Częstotliwość | 50 Hz |
71,87 EUR
65,34EUR
in stock · 2
incl. 21% VAT · 54,00 EUR excl. VAT · shipping calculated at checkout
- Worldwide shipping from stock
- Original manufacturer part
- Dispatch within 24 h for stocked items
Opis
Elektromagnetyczny zawór oleju Brahma E7/L*A3C (numer artykułu 13192541) to normalnie zamknięty zawór solenoidalny projektowany do lekkich paliw płynnych. Pracuje przy napięciu zasilającym 230 V AC przy 50 Hz, pobierając moc 11 W. Zawór obsługuje ciśnienia robocze od 0,0 do 20,0 bar i temperatury otoczenia od 0 do 60 °C, z maksymalną temperaturą paliwa 80 °C. Odznacza się obudową z mosiądzu, szybką aktywacją i może być instalowany w dowolnym położeniu. Zawór ma masę netto 0,23 kg i wydajność przepływu 0,055 m³/h.
Dodatkowe informacje
| Cechy konstrukcyjne | dostawa w różnych wersjach zapewnia łatwość montażu i eliminuje potrzebę wielu złączek |
|---|---|
| Czas otwarcia i zamknięcia | <= 1 s |
| Napięcie zasilające | 230 V / 50 Hz |
| Niezawodność | zwiększa niezawodność całej konstrukcji |
| Obudowa | Mosiądz |
| Pozycja instalacji | dowolna |
| Typ uzwojenia | AC |
| Wejście | G1/8"F |
| Wyjście | G1/8"F |
| Złączenie | szybkie złączenie do DIN 43650-IP 65 |
Dobór i montaż
Przy wyborze zamiennego zaworu oleju tego typu upewnij się, że napięcie zasilające, częstotliwość i pobór mocy odpowiadają specyfikacji systemu. Sprawdź, czy zakres ciśnienia roboczego i limity temperatury paliwa są kompatybilne z Twoją aplikacją. Sprawdź materiał obudowy i rozmiary złączenia (np. G1/8"F), aby dopasować się do istniejącej instalacji. Typ zaworu (normalnie zamknięty) i typ siłownika (solenoidalny) muszą być zgodne z systemem sterowania. Pozycja instalacji jest elastyczna, ale potwierdź, że orientacja montażu nie zakłóca pracy.
Objawy awarii
Typowe uszkodzenia elektromagnetycznych zaworów oleju obejmują spalenie się cewki, prowadzące do nieprawidłowego otwierania lub zamykania zaworu, co może powodować problemy z zapłonem palnika lub wyciekami paliwa. Zanieczyszczenia mogą zablokować siedzenie zaworu, uniemożliwiając właściwe uszczelnienie i powodując wyciek paliwa gdy zawór jest zamknięty. Uszkodzenia elektryczne, takie jak zwarcia lub przerwane uzwojenia, mogą spowodować, że zawór nie będzie aktywowany. Sprawdź opór cewki i upewnij się, że zawór jest czysty i wolny od przeszkód.
Wszystkie parametry
| Materiał obudowy | brass |
|---|---|
| Operating pressure | 0.0-20.0 bar |
| Ambient temperature | 0–60 °C |
| Maximum fuel temperature | 80 |
| Consumption | 0.055 m3/h |
| Installation position | any |
| Valve type | normally closed |
| Winding type | AC |
| Actuator type | solenoid |
| Weight | 230 g |
| Napięcie zasilania | 230 V |
| Coil voltage type | AC/DC |
| Paliwo | light liquid fuels |
| Response time | quick |
| Masa netto | 0.23 kg |
| Pobór mocy | 11 W |
| Częstotliwość | 50 Hz |
Part numbers
| SKU | 13192541 |
|---|---|
| Additional article | 246.322.094 |
| Model | E7/L*A3C |