Suntec Pompa olio J6CCE1002

SKU J6CCE1002 Brand Suntec

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Key specifications

Weight4150 g
Campo di regolazione10000–30000 mbar
Factory set pressure12 bar
Operating viscosity2.0-75.0 mm²/s
Suction lift max0.45 bar
Coppia, Nm0.3 Nm
Shaft diameter11 mm
System typesingle- or double-line system
Pressure regulating valvewith shut-off function
Integrated filterpresent
all specifications (10) ↓
621,58 EUR
565,07EUR
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Descrizione

La pompa olio Suntec J6CCE1002 è una pompa di combustibile a ingranaggi progettata per l'uso in sistemi di bruciatori a olio a linea singola o doppia. Funziona entro un intervallo di pressione di 10000–30000 mbar ed è regolata in fabbrica a 12 bar. La pompa dispone di un filtro integrato e di una valvola di regolazione della pressione con funzione di chiusura. È adatta per combustibili con viscosità di esercizio di 2,0-75,0 mm²/s e può gestire un'aspirazione massima di 0,45 bar. La pompa ha un diametro dell'albero di 11 mm e una coppia di 0,3 Nm, con peso di 4150 g.

Ulteriori dettagli

Albero11 mm secondo la norma europea EN 225
Coppia0,30 H.M
Filtro a maglieSuperficie aperta: 45 cm², dimensione dei fori: 170 µm
Gruppo ingranaggiaspira il combustibile dal serbatoio attraverso il filtro integrato
MontaggioFlangiato secondo la norma europea EN225
Pressione di ingresso1,5 bar max
Pressione di uscita1,5 bar max
Sistema a doppia lineail combustibile in eccesso viene scaricato nella linea di ritorno
Sistema a linea singolail combustibile in eccesso viene indirizzato di nuovo al lato di aspirazione
Sollevamento di aspirazione0,45 bar di vuoto per prevenire la separazione dell'aria dal combustibile
Tappo di bypassinstallato nella linea di ritorno per un sistema a doppia linea, rimosso con una chiave esagonale 3/16" per un sistema a linea singola
Temperatura del combustibile0 - 90°C nella pompa
Tipo di combustibilegasolio e combustibile liquido a viscosità media
Velocità nominale3600 rpm max

Scelta e montaggio

Quando si seleziona una pompa olio di questo tipo, assicurarsi che il diametro dell'albero, lo standard della flangia di montaggio e l'intervallo di pressione corrispondano alle specifiche del bruciatore. Verificare il tipo di sistema (linea singola o doppia) e regolare il tappo di bypass di conseguenza: rimuoverlo per i sistemi a linea singola e sigillare la porta di ritorno. Controllare l'intervallo di viscosità di esercizio e le capacità di aspirazione rispetto al combustibile e ai requisiti di installazione.

Segni di guasto

I guasti comuni includono la perdita di pressione dovuta all'usura degli ingranaggi o a un filtro intasato, che causa problemi di accensione del bruciatore o fiamma instabile. Una valvola di regolazione della pressione difettosa può causare fluttuazioni di pressione o perdite di combustibile. Se la pompa non si innesca, controllare la presenza di perdite d'aria nella linea di aspirazione o di un filtro bloccato. Il rumore eccessivo o le vibrazioni possono indicare l'usura dei cuscinetti o cavitazione.

Tutte le specifiche

Weight4150 g
Campo di regolazione10000–30000 mbar
Factory set pressure12 bar
Operating viscosity2.0-75.0 mm²/s
Suction lift max0.45 bar
Coppia, Nm0.3 Nm
Shaft diameter11 mm
System typesingle- or double-line system
Pressure regulating valvewith shut-off function
Integrated filterpresent

Part numbers

SKUJ6CCE1002
Additional article916.520.150