Brahma Trasformatore di accensione T20 15570001

Il trasformatore di accensione Brahma T20 (SKU 15570001) è un trasformatore elevatore a colonna progettato per l'accensione in bruciatori e caldaie. Funziona con alimentazione a 220 V a 50 Hz, consumando 285 W (VA) con assorbimento di corrente di 1,3 A. Il trasformatore fornisce una tensione secondaria di 5 kV e una corrente di accensione di 23 mA su due uscite ad alta tensione, con un ciclo di lavoro del 66%. È dotato di due avvolgimenti primari e due secondari, un involucro in metallo pressato smaltato e protezione IP00. L'unità include un cavo di accensione con lunghezza di 700 mm e connettori a vite (Ø2,5 mm). Pesa 3,2 kg, con dimensioni di 10,1 x 8 x 13,9 cm. Adatto per caldaie a vapore e fornelli da cucina, è progettato per bruciatori che funzionano con olio combustibile leggero o pesante e supporta un gran numero di riavvii.

Quando si seleziona un trasformatore di accensione di questo tipo, assicurarsi che la tensione di alimentazione, la frequenza e il consumo di potenza corrispondano al sistema elettrico del bruciatore. Verificare i requisiti di tensione secondaria e corrente dell'elettrodo di accensione. Il sistema di montaggio deve essere compatibile con la staffa del bruciatore; esistono vari sistemi di connessione e montaggio, quindi confrontare le dimensioni fisiche e i fori di montaggio. Il ciclo di lavoro del trasformatore (66%) deve essere adeguato al ciclo operativo del bruciatore. Controllare la lunghezza del cavo di accensione e il tipo di connettore (vite Ø2,5 mm) per garantire un collegamento corretto.

I guasti comuni includono avvolgimenti aperti o in cortocircuito, che portano a assenza di scintilla o scintilla debole. La rottura dell'isolamento può causare archi elettrici verso l'involucro o la messa a terra, con conseguente accensione irregolare o intervento degli interruttori automatici. Il surriscaldamento dovuto a un ciclo di lavoro eccessivo o a una ventilazione insufficiente può causare danni termici interni. Controllare eventuali crepe o segni di bruciatura sull'involucro, misurare le tensioni primarie e secondarie con un multimetro e ispezionare il cavo di accensione e i connettori per usura o corrosione.