Suntec Pompa oleju AS47C 1538-6 34024206

Pompa olejowa Suntec AS47C 1538-6 wyposażona jest w wbudowany elektrozawór solenoidowy normalnie otwarty, zapewniający funkcję odcięcia, gwarantujący szybkie zatrzymanie i wznowienie dostawy paliwa. Posiada gwint połączenia cylindrycznego (ISO 228/1), porty manometrów ciśnienia i próżni G1/8" oraz wtyczkę bypass zainstalowaną dla systemów dwururowych (usunąć dla jednururowych). Pompa wyposażona jest w sitko z powierzchnią przepływu 6 cm² i automatycznym odpowietrzaniem w systemach dwururowych. Funkcja zaworu to regulacja ciśnienia, a pompa przeznaczona jest do użytku w palnikach i kotłach.

Przy wyborze pompy olejowej zastępczej tego typu należy upewnić się, że typ gwintu połączenia (cylindryczny lub stożkowy) i rozmiar odpowiadają istniejącemu rurociągowi, a także średnica wału i konfiguracja montażu (kołnierz lub tuleja zgodnie z EN 225). Należy sprawdzić konfigurację wtyczki bypass dla typu systemu (dwururowy lub jednururowy) i kompatybilność rozmiarów portów manometrów ciśnienia i próżni. Należy również sprawdzić typ elektrozaworu solenoidowego (normalnie otwarty lub zamknięty) i wymagania funkcji odcięcia, aby były zgodne z systemem sterowania palnika.

Typowe uszkodzenia pomp olejowych tego typu obejmują utratę ciśnienia spowodowaną zatkaniem sitka lub zużyciem kół zębatych, prowadzące do problemów z zapłonem palnika lub niestabilnym płomieniem. Uszkodzony elektrozawór solenoidowy może spowodować ciągły przepływ paliwa po wyłączeniu, powodując kapanie lub zalanie. Dostęp powietrza może nastąpić w przypadku uszkodzenia uszczelek, powodując niestabilną pracę lub brak uruchomienia. Sprawdzić sitko pod kątem zanieczyszczeń, przetestować elektrozawór solenoidowy pod kątem prawidłowego działania i sprawdzić połączenia pod kątem wycieków.